スタッドレスタイヤについて
★ サービステクニシャンからのお知らせ ★
気温が下がり、すっかり秋めいて参りましたが
皆さまいかがお過ごしでしょうか?
本日は「スタッドレスタイヤ」についてご案内いたします。
スタッドレスタイヤとは、
冬道を安全に走行するための工夫がされたタイヤを指します。
「スタッド」とはよく服飾関係にも使われることの多い言葉で
「鋲(びょう)」を意味します。
それが「レス(ない)」されたという意味です。
以前は冬道はタイヤの表面に鋲をつけている
「スパイクタイヤ」といわれるものが使われていましたが、
日本国内ではアスファルトを傷つけてしまうために
使用されなくなりました。
よって元は「スタッド」があったものが
「レス」されたということで「スタッドレス」と呼びます。
夏タイヤとの主な違いは、ゴムの質です。
低温下でもしなやかさを維持するため、
気泡を含んだゴムを使用したり、コンパウンドを含んで
摩擦力を高めているものなどがあります。
また、タイヤ表面のトレッドパターン(切り込み)にも
大きな違いがあります。
中央から外側のほうに水分を逃そうとする
工夫がされています。
細かな切込みもあり路面の水分を除去する
作用があります。
< 夏タイヤ >
< 冬タイヤ >
冬道が滑りやすい原因は
凍った氷の表面の水分のせいで
滑ってしまうことが原因です。
雨の日のマンホールの上が滑りやすいのと一緒です。
なので、スタッドレスタイヤは水を除去することに
特化した性質を持っています。
冬道が滑りやすいもう一つの原因は
路面温度が低くなっていることで
タイヤ自体が硬化してしまうことです。
タイヤが硬化してしまうことで
本来のグリップ力を失ってしまいます。
なので、スタッドレスタイヤは
硬化しにくい素材で出来ています。
よって雪道や豪雪地域に行く予定が無い方でも
冬場はスタッドレスタイヤをオススメさせていただきます。
都内でも、冬場の深夜明け方などは
路面温度が非常に低くなり凍結する場合があります。
路面温度が低くなることで、普通タイヤではグリップ力が
低下してしまう恐れがありますので
冬場のスタッドレスタイヤは是非オススメです。
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ボルボ・カー練馬
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